1858, 10 Soldi bruno primo tipo, su lettera da Brescia il 22.1., per Grosio, (Sass. 26 - ANK 10I)
Sassone 15 1856/61, 3 lettere, lettera della "strada ferrata da Torino a Genova" da "Torino" (SI minuscolo) il 13.6 per Alessandria affrancata con 20 c IV di Sardegna, sul francobollo "Uff.Amb. Linea di Genova", (22 mm Punti 12), inoltre due franchige con bollo "Poste Amb. tra Torino e Genova" con bollo SI minuscolo "Alessandria" e il raro "S. Pier d`Arena", Sass. 15
1931, aerogramma espresso fino a 5 gr. del 20.9.1931 da Roma via Stoccarda a Sao Paulo (Brasile), trasporto a Rio de Janeiro con volo L23 della Lufthansa, affrancato in tariffa con PA 1 L. coppia + 5 L. + espresso 1,25 L., totale L. 8,25 (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo 7,00 L.), uso improprio dell'espresso, timbri di transito e di arrivo al verso (Sass. PA 14, 16, E 15)
1934, aerogramma (5 - 10 gr.) del 26.1.1934 da Roma a Buenos Aires (Argentina) in tariffa Aeropostale, affrancato per L. 17,75 (porto estero 1,25 L + 2 porti aerei 16,50 L.), vari timbri al verso; lettera fatta con materiale molto sottile e un po' strappata a destra (Sass. 253, PA 11, 14, 3x16)
1935, lettera di posta aerea da 15 a 20 gr. del 22.2.1935 da Milano a Sao Paolo (Brasile), trasportata via Stoccarda a Rio de Janeiro con la Lufthansa volo L63, affrancata in tariffa con Imperiale 1,25 L. (un dentello strappato) + PA 1 L. + 2 L. + 5 L. + 10 L. coppia, totale L. 29,25 (porto estero 1,25 L., 4 porti aerei da 7,00 = 28,00 L.), timbro di arrivo al verso (Sass. 253, PA 14, 15, 16, 17)
1936, raccomandata di posta aerea del 10.11.1936 da Roma a Montevideo (Uruguay), spedita da Marsiglia via Air France con il volo 71a, affrancata per lettera da 30 a 35 gr. con L. 57,75 (porto estero 2,00 L., raccom. 1,50 L., 7 porti aerei da 5 gr. 54,25 L.); al verso vari timbro di transito "MARSEILLE - GARE AVION 16 11 36" e di arrivo; cert. Caffaz (Sass. 252, 255, 257, PA 5x17)
1937, cartolina illustrata (ristorante ungherese di Milano) del 22.9.1937 da Milano a Santiago del Chile via Francoforte, da dove venne trasportata col volo DLH L 283 a destino, affrancata in tariffa per cartoline con scritto fino a 5 gr. per L. 12,50 (cartolina per l'estero 0,75 L., 1 porto aereo 11,75 L.); timbro rosso di posta aerea "DEUTSCHE LUFTPOST * EUROPA - SÃœDAMERIKA"; cartoline illustrate inviate per posta aerea in Sud America sono rare, cert. Caffaz (Sass. 255, PA 11, 17)
1937, lettera di posta aerea del 30.1.1935 da Milano a Bombay rspedita a Fraserpeta, affrancata con Imperiale 1,25 L. + PA 25 c. + 5 L. striscie di quattro e tre e due singoli, totale L. 46,50 (non è possibile ricostruire attendibilmente peso e sopratassa aereo, siccome questa era uguale per le linee di Imperial Airways, KLM e Air France - L. 2,75 ogni 10 gr.); al verso timbri di Colaba (Bombay) del 9.2. e del 11.2., Fraserpeta 15.2. e Sommwarpet (14.2. e 15.2.) Coorg district (adesso Kodagu), a dimostrazione delle difficoltà di recapito (Sass. 253, PA 10, 16)
1937, raccomandata di posta aerea da 18 gr. del 31.3.1937 da Roma a Johannesburg (Sud Africa), trasportata dalle Imperial Airways sulla linea Brindisi - Capetown, affrancata con Imperiale 50 c. + 1,25 L. + 5 L., integrata con un'affrancatura meccanica di L. 4,00, totale L. 10,75 (porto estero 1,25, raccom. 1,50 L., 4 porti aerei 8,00 L.), timbro di transito di Brindisi al verso (Sass. 251, 253, 257)
1938, aerogramma da 5 a 10 gr. del 20.8.1938 da Venezia via Francoforte a Buenos Aires (Argentina), trasporto da Francoforte a destino effettuato dalla Lufthansa col volo L377, affrancato con Imperiale 1,25 L. + PA 4x1 L. + 4x5 L., totale L. 25,25 (porto estero 1,25 L., 2 porti aerei 23,50 L.); due esemplari di 1 L. con piega poichè incollati a cavallo del margine, timbro di arrivo al verso (Sass. 253, PA 14, 16)
1938, aerogramma del 17.12.1938 da Melegnano (Milano) a Montevideo (Uruguay), trasportato dalla DHL volo L411 da Francoforte a destino, timbro "DEUTSCHE LUFTPOST * EuROPA - SÃœDAMERIKA"; affrancato con Imperiale 25 c. + 2,55 L. quartina e singolo per la tariffa di L. 13,00 per lettere fino a 5 gr. (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo 11,75 L.), timbro di arrivo al verso; lettera con strappo in basso (Sass. 248, 256)
1938, aerogramma fino a 5 gr. del 19.4.1938 da Morbegno (Sondrio) a Buenos Aires (Argentina), trasportato via Francoforte dalla Lufthansa volo L341, affrancato in tariffa con Imperiale 5x25 c. + PA 75 c. + 2x5 L. sul fronte e PA 25 c. coppia + Augusto PA 25 c. coppia sul retro, totale L. 13,00 (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo 11,75 L.) (Sass. 248, PA 10, 12, 16, 106)
1938, aerogramma fino a 5 gr. del 28.6.1938 da Pavia a Buenos Aires, trasportato da Francoforte dalla Lufthansa volo L361 a destino, affrancato in tariffa con PA 25 c. striscia di tre + 1 L. + 10 L., integrata con un'affrancatura meccanica di L. 1,25, totale L. 13,00 (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo 11,75 L.), timbro di arrivo al verso, lettera leggermente strappata a destra (Sass. PA 10, 14, 17)
1938, aerogramma fio a 5 gr. del 23.8.1938 da Roma via Francoforte a Santiago (Cile), trasportato dalla Lufthansa da Francoforte a destinazione col volo L377; affrancatura meccanica per L. 13,00 (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo 11,75 L.), lettera con qualche strappetto nella parte superiore