1928, raccomandata di posta aerea del 31.7.1928 da Trieste per Vienna via Venezia, affrancata con coppia da 50cent + 1,20L , Sass. PA5 / 400.-
1931, lettera di posta aerea del 11.5.1931 da Merano per Nürnberg (Germania), affrancata posta aerea VE III 60 c. + L. 1,20 + L. 1,50 + Imperiale PA 50 c. + 80 c. + 1 L. + 2 L. + 5 L. + 10 L. + L. 1,25, nitidi annulli "MERANO ASSICURATE E RACCOM. (74-6), 11.5.31 19", senza timbro d'arrivo, conservazione molto buona (Sass. 253, A3, 5, 6, 11, 13-17 / 500,-++)
1933, cartolina illustrata epistolare del 24.7.1933 da Milano a Bad Homburg, trasportata via aerea a Frankfurt (timbro rosso "Mit Luftpost befördert / Frankfurt (Main) Flughafen", affrancata con Decennale 75 c. + PA 75 c., nitidi annulli, timbro di arrivo sul fronte (cartolina epistolare per l'estero 0,75 L., 1 porto aereo 0,75 L.); non comune (Sass. 334, PA 43)
1934, lettera espreso di posta aerea da 20 a 40 gr. del 30.4.1934 da Torino via Milano - Zurigo a Berlin, trasportata all'aeroporto di Zurigo dalla Swissair oppure dalla Lufthansa, affrancata in tariffa con Imperiale 25 c. + 1,75 L. + PA 3x50 c. + espresso 2,50 L., totale L. 6.00 (porto estero 2,00 L., espresso 2,50 L., 2 porti aerei 1,50 L.); timbri degli aeroporti di Zurigo e Berlino sul fronte e di transito e di arrivo sul verso (Sass. 248, 154, PA 11, E 14)
1934, lettera espresso di posta aerea del 6.4.1934 da Milano a Vienna, affrancata in tariffa con Imperiale 2x50 c. + PA 75 c. + espresso 1,25 L. (porto lettera per l'Austria 1,00 L., 1 porto aereo 0,75 L., espresso per l'estero 2,50 L.), al verso timbri ambulanti "MILANO-VENEZIA" e "BOLOGNA-TARVISIO" e di arrivo (Sass. 251, PA 12, E 16)
1941, raccomandata espresso di posta aerea fino a 20 gr. del 1.10.1941 da Napoli a Trier (Germania), affrancata in tariffa agevolata per la Germania con Imperiale 2x50 c. + 1,25 L. + fratellanza 25c. + PA 1 L. + espresso 2,50 L., totale L. 6,00 (porto lettera 1,00 L., espresso 2,50 L, 1 porto aereo 1,00 L.), censura tedesca e timbro di arrivo al verso (Sass. 251, 253, 454, PA 14, E16)