1928, raccomandata di posta aerea del 31.7.1928 da Trieste per Vienna via Venezia, affrancata con coppia da 50cent + 1,20L , Sass. PA5 / 400.-

1928, raccomandata di posta aerea del 31.7.1928 da Trieste per Vienna via Venezia, affrancata con coppia da 50cent + 1,20L , Sass. PA5 / 400.-

1934, lettera espresso di posta aerea del 6.4.1934 da Milano a Vienna, affrancata in tariffa con Imperiale 2x50 c. + PA 75 c. + espresso 1,25 L. (porto lettera per l'Austria 1,00 L., 1 porto aereo 0,75 L., espresso per l'estero 2,50 L.), al verso timbri ambulanti "MILANO-VENEZIA" e "BOLOGNA-TARVISIO" e di arrivo (Sass. 251, PA 12, E 16)

1934, lettera espresso di posta aerea del 6.4.1934 da Milano a Vienna, affrancata in tariffa con Imperiale 2x50 c. + PA 75 c. + espresso 1,25 L. (porto lettera per l'Austria 1,00 L., 1 porto aereo 0,75 L., espresso per l'estero 2,50 L.), al verso timbri ambulanti "MILANO-VENEZIA" e "BOLOGNA-TARVISIO" e di arrivo (Sass. 251, PA 12, E 16)

1934/35, una lettera e due cartoline postali, tutte per via aerea dirette a Vienna (Austria)

1934/35, una lettera e due cartoline postali, tutte per via aerea dirette a Vienna (Austria)

1935, Lettera da Genova 15.8.1935 per via aerea a Praga affrancata con due eemplari 50 Cent. Imperiale e 60 Cent. posta aerea (Sass. 251+A3)

1935, Lettera da Genova 15.8.1935 per via aerea a Praga affrancata con due eemplari 50 Cent. Imperiale e 60 Cent. posta aerea (Sass. 251+A3)

1935, lettera di posta aerea del 28.1.1935 da Napoli via Roma e Torino a Paris, affrancata con invenzione dinamo 1,25 L. + PA 75 c. + posta pneumatica 15 c. (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo Europa 0,75 c., tassa di posta pneumatica 0,15 L.), timbri di transito al verso, inconsueto uso del francobollo di posta pneumatica; lettera leggermente accorciata a destra (Sass. 363, PA 12, P.PN. 14)

1935, lettera di posta aerea del 28.1.1935 da Napoli via Roma e Torino a Paris, affrancata con invenzione dinamo 1,25 L. + PA 75 c. + posta pneumatica 15 c. (porto estero 1,25 L., 1 porto aereo Europa 0,75 c., tassa di posta pneumatica 0,15 L.), timbri di transito al verso, inconsueto uso del francobollo di posta pneumatica; lettera leggermente accorciata a destra (Sass. 363, PA 12, P.PN. 14)

1939, raccomandata espresso di posta aerea fino a 20 gr. del 30.6.1939 da Roma a Helsingfors (Finlandia), affrancata in tariffa con Imperiale 4x50 c. + Impero 75 c. + PA 1 L. + epresso 2,50 L., totale L. 6,25 (porto estero 1,25 L., raccom. 1,50 L., espresso estero 2,50 L., 1 porto aereo per l'Europa 1,00 L.), timbro di arrivo al verso, piccoli difetti di dentellatura dovuti all'applicazione dei francobolli al margine (Sass. 251, 444, PA 113, E 16)

1939, raccomandata espresso di posta aerea fino a 20 gr. del 30.6.1939 da Roma a Helsingfors (Finlandia), affrancata in tariffa con Imperiale 4x50 c. + Impero 75 c. + PA 1 L. + epresso 2,50 L., totale L. 6,25 (porto estero 1,25 L., raccom. 1,50 L., espresso estero 2,50 L., 1 porto aereo per l'Europa 1,00 L.), timbro di arrivo al verso, piccoli difetti di dentellatura dovuti all'applicazione dei francobolli al margine (Sass. 251, 444, PA 113, E 16)

1943, aerogramma fino a 20 gr. del 14.5.1943 da Bologna a Praga (protettorato della Boemia), affrancatura meccanica della Ducati per L. 2,25, in eccesso di 0,25 L. (tariffa corretta: porto estero per la Germania 1,00 L., 1 porto aereo 1,00 L.), fascetta di censura italiana e tedesca

1943, aerogramma fino a 20 gr. del 14.5.1943 da Bologna a Praga (protettorato della Boemia), affrancatura meccanica della Ducati per L. 2,25, in eccesso di 0,25 L. (tariffa corretta: porto estero per la Germania 1,00 L., 1 porto aereo 1,00 L.), fascetta di censura italiana e tedesca

Michel 1b, 2 1947, lettera di posta aerea del 15.7.1947 da Rodos per Torino affrancata con Amministrazione Militare Greca 10 DR su 2000 DR. azzurro + 50 DR. su 1 DR. verde scuro in coppie verticali, nitidi annulli "RODOS, 15.VII.47", timbro d'arrivo al verso, molto rara e molto ben conservata (Sass. 8, 9/3.200,-). 1947, Luftpostbrief vom 15.7.1947 von Rodos nach Torino, frankiert mit der griechischen Ausgabe für den Dodekanes 10 DR. auf 2000 Dr. und 50 DR. auf 1 DR. je in senkrechtem Paar, selten und einwandfrei erhalten (Mi. 1b, 2)

Michel 1b, 2 1947, lettera di posta aerea del 15.7.1947 da Rodos per Torino affrancata con Amministrazione Militare Greca 10 DR su 2000 DR. azzurro + 50 DR. su 1 DR. verde scuro in coppie verticali, nitidi annulli "RODOS, 15.VII.47", timbro d'arrivo al verso, molto rara e molto ben conservata (Sass. 8, 9/3.200,-). 1947, Luftpostbrief vom 15.7.1947 von Rodos nach Torino, frankiert mit der griechischen Ausgabe für den Dodekanes 10 DR. auf 2000 Dr. und 50 DR. auf 1 DR. je in senkrechtem Paar, selten und einwandfrei erhalten (Mi. 1b, 2)

1931, lettera di posta aerea del 22.12.1931 da San Marino a Paris, affrancata con posta aerea 50 c. verde + 10 L. azzurro, nitidi annulli "REPUBBLICA DI SAN MARINO CITTÀ, POSTA AEREA 12 DIC. 931", timbro di arrivo al verso (Sass. A1, A10, € 1520)

1931, lettera di posta aerea del 22.12.1931 da San Marino a Paris, affrancata con posta aerea 50 c. verde + 10 L. azzurro, nitidi annulli "REPUBBLICA DI SAN MARINO CITTÀ, POSTA AEREA 12 DIC. 931", timbro di arrivo al verso (Sass. A1, A10, € 1520)

1946, eingeschriebener Luftpostbrief von Wien 1 am 20.10. nach Thornton (England) frankiert mit Austria-Preis 16,24,60 Gr und 1 S, portogerecht, zensiert, ANK 793-796

1946, eingeschriebener Luftpostbrief von Wien 1 am 20.10. nach Thornton (England) frankiert mit Austria-Preis 16,24,60 Gr und 1 S, portogerecht, zensiert, ANK 793-796

1946, Luftpostbrief frankiert vorderseitig mit senkrechtem Fünferstreifen, Paar und zwei 60 Gr und rückseitig 30+60+70 Gr Landschaft am 28.5. von Wien 114 nach Clifton (USA), portogerecht, zensiert, ANK 753,762,764

1946, Luftpostbrief frankiert vorderseitig mit senkrechtem Fünferstreifen, Paar und zwei 60 Gr und rückseitig 30+60+70 Gr Landschaft am 28.5. von Wien 114 nach Clifton (USA), portogerecht, zensiert, ANK 753,762,764

1946, WIEN 133, Luftpostbrief nach Stockholm (Schweden), portogerecht frankiert mit Landschaften 10 g., 40 g. und waagrechtes Paar 60 g., gestempelt mit "5 WIEN 133, -2.X.46.18 c"; österr. Zensur (ANK. 745, 757, 762)

1946, WIEN 133, Luftpostbrief nach Stockholm (Schweden), portogerecht frankiert mit Landschaften 10 g., 40 g. und waagrechtes Paar 60 g., gestempelt mit "5 WIEN 133, -2.X.46.18 c"; österr. Zensur (ANK. 745, 757, 762)

1947, eingeschriebener Luftpostbrief frankiert mit 3,4,5 S Flugpost am 13.11. von Wels 1 nach Barcelona (Spanien), um 60 Gr überfrankiert, ANK 823-825

1947, eingeschriebener Luftpostbrief frankiert mit 3,4,5 S Flugpost am 13.11. von Wels 1 nach Barcelona (Spanien), um 60 Gr überfrankiert, ANK 823-825

1947, Luftpostbrief frankiert mit senkrechtem Paar 90 Gr Landschaft am 10.10. von Wien 40 nach Kopenhagen (Dänemark), portogerecht, zensiert, ANK 766

1947, Luftpostbrief frankiert mit senkrechtem Paar 90 Gr Landschaft am 10.10. von Wien 40 nach Kopenhagen (Dänemark), portogerecht, zensiert, ANK 766

1947, WIEN 1, Luftpostbrief bis 20 gr. nach Paris, portogerecht frankiert mit einem Paar 10 g. Landschaften und je einem Viererblock 18 g. Grillparzer und 12 g. Schubert, gestempelt mit "1 WIEN 1, 16.VII.47.15. 4I", österr. Zensur (ANK. 746, 809, 819)

1947, WIEN 1, Luftpostbrief bis 20 gr. nach Paris, portogerecht frankiert mit einem Paar 10 g. Landschaften und je einem Viererblock 18 g. Grillparzer und 12 g. Schubert, gestempelt mit "1 WIEN 1, 16.VII.47.15. 4I", österr. Zensur (ANK. 746, 809, 819)

1952, WIEN 65, rekommandierter Express-Luftpostbrief der 4. Gewichtsstufe (bis 80 gr.) nach Montauban (Frankreich), frankiert mit 20 S. der Luftpostausgabe "Vögel", entwertet mit "8 WIEN 65, -5.VII.52.12 4c", alliierte Zensur; um 1,65 S. überfrankiert (Sollgebühr: 2,40 S. + 3x1,45 S + 3,40 S. + 5 S. + 4x80 g.), senkrechter Briefbug (ANK. 973)

1952, WIEN 65, rekommandierter Express-Luftpostbrief der 4. Gewichtsstufe (bis 80 gr.) nach Montauban (Frankreich), frankiert mit 20 S. der Luftpostausgabe "Vögel", entwertet mit "8 WIEN 65, -5.VII.52.12 4c", alliierte Zensur; um 1,65 S. überfrankiert (Sollgebühr: 2,40 S. + 3x1,45 S + 3,40 S. + 5 S. + 4x80 g.), senkrechter Briefbug (ANK. 973)

1947, eingeschriebener Luftpostbrief frankiert mit 50 Gr. und 1,2,10 S Flugpost am 12.11. von Wien 68 nach Barcelona (Spanien), FDC, ANK 820,821,822,826

1947, eingeschriebener Luftpostbrief frankiert mit 50 Gr. und 1,2,10 S Flugpost am 12.11. von Wien 68 nach Barcelona (Spanien), FDC, ANK 820,821,822,826

1951, "Eröffnungsflug der Swissair Linz - Salzburg - Innsbruck - Zürich", Karte von Salzburg 26.5.1951 nach Paris mit zwei Stück 60 Gr. Vögel frankiert, violetter Sonderstempel vorne, Ankunftsstempel rückseitig (ANK 967 - Wurth 1400P.)

1951, "Eröffnungsflug der Swissair Linz - Salzburg - Innsbruck - Zürich", Karte von Salzburg 26.5.1951 nach Paris mit zwei Stück 60 Gr. Vögel frankiert, violetter Sonderstempel vorne, Ankunftsstempel rückseitig (ANK 967 - Wurth 1400P.)